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铁路物流加快降本提质增效

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铁路物流加快降本提质增效

铁路物流加快降本提质增效

近日,4.5万吨铝土矿首次通过(tōngguò)“龙烟—大莱龙—海清—胶济(jiāojì)—博小”线抵达山东省滨州市无棣县东风港站,标志着国铁济南局与山东魏桥创业集团有限公司、山东港口烟台(yāntái)港搭建的“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流大通道正式开通,以“铁路+港口”全链条服务模式有效串联起内陆工厂(gōngchǎng)、临港企业、港口铁路等各环节,为山东深化交通物流降本提质(tízhì)增效注入新动能。 据介绍,国铁济南局(jú)按照“一企一策”原则,大力推进“公转铁”“公转水”“海铁(hǎitiě)联运”等运输结构调整,加强集疏港重点货源组织,增加铁路运量。结合客户实际(shíjì)需求,国铁济南局与山东港口烟台港密切协作(mìqièxiézuò),为客户量身定制以“海铁联运”为基础(jīchǔ)的多式联运全程物流方案,打通“烟台西港区至(zhì)滨州”铝土矿铁海联运物流大通道,为山东西部氧化铝(yǎnghuàlǚ)企业提供安全、稳定、绿色、高效、经济的综合物流服务,实现内陆企业、铁路、港口多方共赢。 今年以来,铁路部门(bùmén)大力发展物流总包服务,推动(tuīdòng)大宗货物运输“公转铁”,4月份新(xīn)签订物流总包合同114个,合同运量2.16亿吨(yìdūn),同比(tóngbǐ)分别增长159%、350%,探索开行“豫焦鲁煤”等(děng)重来重去物流总包大宗班列,充分利用运力资源,提升运输综合(zōnghé)效能。与航运企业扩大合作(hézuò),开发多式联运“一单制”产品119个,压缩运输时限,降低全程物流费用。前4个月,国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物538.1万标箱,同比增长19.1%;积极拓展铁路物流金融服务,已累计服务客户796家,授信融资总额(zǒngé)195.14亿元。 “铁路部门持续深化铁路货运市场化改革,聚焦(jùjiāo)服务国民经济和群众生产生活,精心组织货物运输,提升货运服务品质,确保了铁路物流畅通(chàngtōng)高效(gāoxiào)。”中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍。 数据显示,今年前4个月,国家铁路累计(lěijì)发送货物12.99亿吨,同比增长(zēngzhǎng)3.6%;日均装车18万车,同比增长4.7%,为畅通国内国际(guójì)双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。 在保障国计民生重点物资运输方面,铁路部门用足用好大秦(qín)、唐包、瓦日(wǎrì)、浩吉等主要货运通道(tōngdào)能力,持续抓好疆煤外运,开辟绿色通道,给予运力倾斜,确保(quèbǎo)应装尽装、高效送达。1月至4月,国家铁路发送煤炭6.72亿吨,其中电煤4.64亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资运量(yùnliàng)同比(tóngbǐ)分别增长29.3%和10.7%。 国铁太原局集团公司把增加集装箱运量作为推进现代物流发展的重要举措,大力调整运输结构,创新实施“一品一策”和集装箱“一口价(yīkǒujià)”政策,充分释放焦炭、煤炭(méitàn)、氧化铝等(děng)货品集装箱运输潜能。 铁路(tiělù)部门不断加强国际(guójì)沟通协调,提升(tíshēng)口岸交车作业效率,强化全程运行盯控和安全保障,确保(quèbǎo)跨境货物运输稳定畅通。1月至4月,中欧班列(bānliè)保持稳定开行,中亚班列累计开行4725列,同比增长21%,中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨,同比增长7.6%。 “下一步,国铁(guótiě)集团将加快推进铁路现代(xiàndài)物流体系建设,持续深化铁路货运(huòyùn)市场化改革,优化铁路物流产品供给,提升物流服务品质和效率,为经济社会高质量发展(fāzhǎn)提供可靠运输保障。”该负责人表示。(记者 齐 慧)
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